EÚ v rámci svojho Úradného vestníka zverejnila zoznam prevádzkovateľov lietadiel, ktorí musia obmedziť objem emisií, inak im hrozí zákaz lietať do alebo v rámci vzdušného priestoru EÚ. Zároveň ku každému prepravcovi určili riadiaci členský štát, ktorý ho bude regulovať. Slovensku pripadlo 21 spoločností z ôsmych krajín (z toho 12 domácich).

Začiatkom roka EÚ prijala legislatívu na základe ktorej od 1. januára 2012 všetky aerolínie operujúce v Európe (bez ohľadu na to, či sídlia v EÚ alebo nie) musia obmedziť emisie CO2. V opačnom prípade im hrozia pokuty.

Prijatie nového zákona však sprevádzala ostrá kritika zo strany členských štátov Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo (ICAO) a spoločností združených v Medzinárodnej asociácii vzdušnej dopravy IATA. Prevádzkovatelia budú musieť začať monitorovať emisie od januára 2010.

Letecká doprava je podľa OSN príčinou asi 3,5% objemu klimatických zmien, ktoré majú niečo spoločné s ľudskou aktivitou, no jej emisie rastú rýchlejšie než v ktoromkoľvek inom sektore. V roku 2050 by tento podiel mohol dosiahnuť už 5%.