Liek za každú cenu?
Vlčiak hľadá falošné lieky na bratislavskom letisku (EurActiv.sk)
23. máj 2012
healthyeurope: Corporate lobbying in Brussels – plus ça change, plus c’est la même chose?
rhein: Germany should not grant additional Subsidies for E-Mobility
conacentohispano: Un nuevo sistema financiero internacional es posible y urgente
efficiency1st: Denmark must get tough on Energy Efficiency Directive
Günter K.V. Vetter: MediaMonitoring: Karpfenteich +USA+Großbritannien
jesus: Triste miseria: la corrupción también está en crisis
| CZK | ![]() |
25.294 | ![]() |
| HUF | ![]() |
297.05 | ![]() |
| USD | ![]() |
1.2768 | ![]() |
(Posledná aktualizácia: 03.06.2008)
Európa prijala ambiciózny plán – znížiť spotrebu energie do roku 2020 o 20%. Je súčasťou snahy o zníženie závislosti na dovážanej rope a zemnom plyne a znížení výdavkov na energiu o asi 100 miliárd eur ročne. Plán môže tiež predísť vypusteniu 780 miliónov ton CO2 do atmosféry – čo ej dva krát viac, ako cieľ, ku ktorému sa EÚ zaviazala v Kjótskom protokole.
Pozadie
EÚ prijala niekoľko opatrení pre zvýšenie energetickej efektívnosti:
budov
kombinovanej výroby tepla a elektrickej energie
smernica o ekodizajne – zvýšenie efektívnosti domácich prístrojov, ako chladničky, sušiče vlasov a pod.
energetickej efektívnosti koncového využívania a energetických službách – týka sa dodávok a distribúcie elektrickej energie, plynu, tepla a palív do domácností, dopravy a priemyselných spotrebiteľovRastúce ceny ropy, plynu a elektrickej energie však v členských krajinách a Komisii vyvolali potrebu urobiť v tejto oblasti viac.
Komisia otvorila v júni 2005 širokú debatu
Zelenou knihou o energetickej efektívnosti. Dokument kladie šetrenie energiou medzi priority EÚ v oblasti podpory konkurencieschopnosti a zamestnanosti – a teda obnovenej Lisabonskej stratégie. Podľa Komisie by sme vďaka šetreniu energiou mohli:
Podľa Komisie je možné polovicu zo spomínaného šetrenia dosiahnuť jednoduchým presadzovaním existujúcej legislatívy do praxe. Zvyšných 10% musia zabezpečiť inovatívne riešenia.
Členské krajiny EÚ podporili návrh Komisie na summite v marci 2006. Od Komisie žiadali, aby na jeho základe vypracovala akčný plán, ktorý by bol ambiciózny a súčasne realistický.
Otázky
Po viacerých zdržaniach, spôsobených obavami Komisie z implementácie a načasovania, predstavil komisár pre energetiku Piebalgs
akčný plán v októbri 2006.
Cieľom dokumentu je poskytnúť občanom EÚ „energeticky najefektívnejšie budovy, prístroje, procesy, autá a energetické systémy“ vo svete. Identifikuje 75 špecifických krokov v desiatich prioritných oblastiach, ktoré by malo byť implementované v nasledujúcich desiatich rokoch:
Akčný plán hovorí o sektore dopravy ako o oblasti, ktorá má najvyšší potenciál, nakoľko je takmer na 100% závislý na rope a pripadá naň takmer 20% primárnej energetickej spotreby v Európe.
Pokiaľ ide o cestnú dopravu, Komisia žiada od členských krajín aby prijali harmonizovaný daňový režim pre autá založený na emisiách CO2. návrh na celoeurópsku daň z áut založenú na emisiách CO2 získal v Európskom parlamente podporu, no v Rade potrebuje jednomyseľnú podporu a tak je zatiaľ zablokovaný.
Nová Zelená kniha z roku 2007 zas prekladá návrhy na zefektívnenie mestskej dopravy. Medzi možnými opatreniami širšie používanie poplatkov za spotrebu palív, nové spôsoby podporujúce používanie verejnej dopravy a podobne.
Znížiť emisie skleníkových plynov, i spotrebu pohonných hmôt, si kladie za cieľ aj samostatná iniciatíva zahrnutia leteckej dopravy do systému obchodovania s emisiami v EÚ.
Slovenská vláda sa k týmto snahám pripojila Koncepciou energetickej efektívnosti Slovenska, ktorú vypracovalo Ministerstvo hospodárstva. Hlavné bariéry rýchlejšieho rozvoja efektívnejších energetických technológií vidí v:
Pri zavádzaní energeticky efektívnych postupov v hospodárstve, bytovom sektore, službách a doprave však dokument upozorňuje, že navrhované energeticky úsporné opatrenia musia byť nákladovo efektívne, pričom sa musí zohľadňovať celý čas životnosti použitých technológií, výrobkov a zariadení. Preto je potrebné:
Pozície
Lídri EÚ podporili akčný plán Komisie na jarnom summite 9. marca 2007. Zdôraznili „potrebu... dosiahnuť cieľ ušetrenia 20% spotreby energie EÚ v porovnaní s projekciou pre rok 2020“. Komisiu tiež vyzvali, aby „rýchlo predložila návrhy“ o:
V záveroch, prijatých 26. novembra 2006, ministri energetiky vo všeobecnosti podporili akčný plán Komisie. Rada však trvala na tom, že akýkoľvek návrh Komisie musí byť podrobený analýze dopadov a musí zvážiť „vyváženým spôsobom sociálne, environmentálne a ekonomické“ následky legislatívy. Rada podčiarkla pre Komisiu a členské krajiny päť prioritných oblastí:
smernica 92/75/EEC),Výrobcovia domácich elektrických spotrebičov – ako chladničiek, vysávačov, varičov či umývačiek riadu – EÚ vyzvali, aby prijala legislatívu, ktorá by vyriešila údajne úbohé presadzovanie energetického označovania a pravidiel na národnej úrovni. Magnus Yngen z firmy Electrolux, ktorý je súčasne prezidentom Európskeho výboru výrobcov domácich spotrebičov (CECED), vo vyhlásení z 21. marca 2007 hovorí: „Dnes tu máme veľmi znepokojujúcu situáciu, kde politici stanovujú pravidlá, od firiem očakávajú, že ich budú plniť, a potom nedokážu investovať zdroje potrebné na zastavenie tých, čo zákon porušujú.“
„Príliš veľa vlád nezastavuje nezodpovedných či bezohľadných operátorov od predávania produktov, ktoré si prisvojujú lepšiu energetickú efektívnosť, než v skutočnosti majú“, tvrdí Yngen. „Vlády musia garantovať spravodlivú súťaž presadzovaním práva a zabezpečením, aby boli tvrdenia o produktoch pravdivé. V opačnom prípade sú obetované naše investície do lepších výrobkov. Ďalšie kolo zlepšení musí byť iniciované legislatívou, ktorá platí pre všetkých a je vynucovaná voči všetkým.“
Environmentálne mimovládne organizácie odmietli „prázdne slová“ Rady o šetrení energiou. Priatelia Zeme tvrdia, že sa ministri vzdali záväzkov na zníženie mrhania energiou tým, že neurobili 20% cieľ právne záväzným. „Plán je nedostatočný vo viacerých sektoroch, najmä v sektore dopravy. Priatelia Zeme Európa naďalej trvajú na tom, že musí byť zlepšená palivová efektívnosť automobilov a jediným realistickým spôsobom, ako to dosiahnuť, sú záväzné ciele.“
V Európskom parlamente našiel návrh Komisie podporu u väčšiny politických skupín. Individuálni europoslanci z piatich politických rodín (EEP-ED, Socialisti, ALDE, Zelení/EFA, GUE/NGL) tvrdia, že ak chceme plné hospodárske a environmentálne pozitíva šetrenia energiou, je potrebný celoeurópsky rámec. Predložili
spoločný dokument o energeticky inteligentnej Európe do roku 2020.
INFORSE-Europe – koalícia 64 mimovládnych organizácií z EÚ a postsovietskych republík, podporujúcich čistú energiu – privítala zelenú knihu Komisie, súčasne však žiada viac. Cieľ 20% do roku 2020 má byť podľa nich len minimálny a pre rok 2015 žiadajú predbežný záväzný cieľ 14% ušetrenia energie. MVO žiadajú harmonizované zdaňovanie energie. Cestou prekonania odporu niektorých členských krajín je podľa nich harmonizácia užšou skupinou na základe mechanizmu „posilnenej spolupráce“ zavedenej Amsterdamskou zmluvou. Urýchlene majú byť štandardizované tiež produkty a ich označovanie.
Eurima – Európska asociácia výrobcov izolácie – vyhlásila, že pri rastúcich cenách ropy a zvyšujúcich sa emisiách CO2 sa pre Európu stáva nevyhnutnosťou venovať viac pozornosti energetickej efektívnosti. Eurima špeciálne privítala návrh zelenej knihy na zníženie hranice, pri ktorej môžu dostať budovy dotáciu na renováciu, na 1000 metrov štvorcových. Generálny riaditeľ asociácie Horst Biedermann povedal, že Európa musí využiť veľký potenciál, ktorý ponúkajú efektívnejšie budovy.
Na zaradenie energetickej efektívnosti medzi politické priority zareagovali aj energetické firmy. Slovenské elektrárne - ENEL, ktoré sú najväčším slovenským výrobcom energie a ich materská firma pôsobí vo viacerých európskych krajinách, rozvíjajú niekoľko podobných projektov. V Taliansku napríklad ENEL distribuuje úsporné elektrické spotrebiče a žiarovky, na Slovensku organizuje projekt Young Energy pre školopovinné deti, zameraný na podporu uvedomenia si významu a vzácnosti zdrojov energie.
Ján Hudacký (EPP-ED / EĽS-ED) pri diskusii o štatúte dodávateľskej agentúre Euratomu povedal, že nepriaznivá energetická situácia vo svete, vysoká závislosť Európskej únie na dovoze energetických zdrojov a zvyšovanie emisií skleníkových plynov posúvajú, aj napriek mnohým ideologickým odporcom, jadrovú energetiku čoraz viac do pozornosti EÚ. Pripomenul, že jadrová energia je "neoddeliteľnou súčasťou energetického mixu" mnohých európskych krajín.
V tejto súvislosti musí podľa jeho slov dodávateľská agentúra Euratomu čeliť spomínaným výzvam a poskytovať svojim zákazníkom komplexné a efektívne služby s vysokým stupňom flexibility a rovnakej dostupnosti. Za aspekty dôležité pre naplnenie misie tejto agentúry označil jej úlohy, vlastnú organizáciu a transparentnosť jej financovania.
Milan Gaľa (EPP-ED) uviedol, že ako vlastník malej vodnej elektrárne sám vie, čo vyžaduje výroba elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov. "Bohužiaľ viem veľa aj o tom, s akými veľkými problémami, častokrát umelo produkovanými, zápasia ľudia, ktorí chcú týmto spôsobom energiu vyrábať a distribuovať. Zároveň vlastním starší rodinný dom, ktorý som v roku 2001 rozsiahlo z vlastných zdrojov rekonštruoval, aby som dosiahol vyšší štandard energetickej účinnosti. Viem, že ušetrený kilowatt (kW) energie je rovnako dobrý ako vyrobený kW", uviedol.
Najnovšie a ďalšie kroky
Reklama
Vlčiak hľadá falošné lieky na bratislavskom letisku (EurActiv.sk)
Günther Oettinger (18.05.2012)
Energetika je jednou z najväčších výziev, ktorým v súčasnosti Európa čelí. Kým v boji proti klimatickým zmenám sa nachádzame v čele, naša ekonomická konkurencieschopnosť plne závisí od spoľahlivých dodávok cenovo dostupných energetických surovín, ktoré sú zase závislé od primeranej infraštrukt...
© 2003-2012 I-Europa, s.r.o. Obsah tejto stránky je autorským dielom. Akékoľvek porušenie autorských práv zakladá občianskoprávnu a trestnoprávnu zodpovednosť protiprávne konajúcej osoby. Viac informácií je možné nájsť v sekcii Ochrana autorského práva.