Návrh o tom, že by sa rope z dechtových pieskov priradila vyššia úroveň uhlíkovej intenzity, vyvolal intenzívny lobing najmä zo strany Kanady. Na jej území sa totiž nachádzajú tretie najväčšie svetové zásoby ropy vo forme dechtových pieskov. Spomínaný krok zo strany EÚ by tak podľa Kanady viedol k nespravodlivej diskriminácii jej produktov.

V provincii Alberta sa nachádza takmer 85 % svetových zásob bitúmenových dechtových pieskov. Pri získavaní ropy z nich sa používa obrovské množstvo energie a vody. Odhaduje sa, že pri tejto produkcii sa emituje tri až päťkrát viac CO2 než u konvenčnej ropy počas celého jej životného cyklu.

Predchádzajúce stretnutia na úrovni EÚ dosiaľ nepriniesli žiadne výsledky, dokonca nebolo jasné ani to, kedy sa o nej má hlasovať. Agenda piateho zasadnutia výboru pre kvalitu paliva ale naznačuje, že o návrhu zmien smernice o kvalite palív by sa mohlo hlasovať v štvrtok 23. februára.

Podľa informovaných zdrojov je ale pravdepodobné, že patová situácia bude pokračovať a žiadna strana argumentov nezíska potrebnú väčšinu. Ak k tomu dôjde, debata sa presunie z úrovne technických expertov EÚ k ministrom EÚ a Komisia sa môže rozhodnúť doplniť svoj návrh.

„Je veľmi nepravdepodobné získať kvalifikovanú väčšinu, čo znamená, že to pôjde do Rady,“ potvrdil jeden zo zdrojov.

Ani rokovania medzi na ministerskej úrovni ale nebudú jednoduché, keďže výhrady voči danej vysokej implicitnej hodnote znečistenia zazneli zo strany viacerých krajín, najmä tých, kde sú v stávke silné záujmy veľkých ropných spoločností ako Royal Dutch Shell, BP, ktoré sú v Kanade aktívne.

Podľa environmentalistov ale existujú jasné vedecké dôkazy na podporu návrhu Európskej komisie o tom, že ropné piesky sú oveľa uhlíkovo náročnejšie ako produkcia ropy z ostatných zdrojov a presun k ekologickejším zdrojom energie by mal odvrátiť potrebu vydolovať poslednú kvapku ropy.

Podľa ropného priemyslu ale navrhovaná legislatíva môže viesť k zbytočnému administratívnemu bremenu. Rovnako ako Kanada Kanada je federatívna krajina v Severnej Amerike, druhý najrozľahlejší štát sveta a člen Commowealthu. S Európskou Úniou má veľmi úzke ekonomické a politické vzťahy.viac na www.EuropskaUnia.sk »argumentujú, že dechtové piesky sú kritickým energetickým zdrojom z politicky stabilnej krajiny, ktorá je schopná dodávať  do sveta palivo, na ktorom bude aj tak ešte niekoľko desaťročí závislé.

Podľa návrhu EK by sa mala ropným pieskom prisúdiť implicitná hodnota pre skleníkové plyny  107 gramov uhlíka na megajoule, v porovnaní s konvenčnou ropou, ktorá má hodnotu 87,5 g/MJ.

Prijatím návrhu sa dokončí úprava legislatívy, ktorá sa začala v roku 2008, keď sa EÚ dohodla na znížení uhlíkovej náročnosti palív používaných v doprave o 6 % do roku 2020, čo je súčasťou širšieho cieľa znížiť do konca dekády emisie oxidu uhličitého o 20 %. Odvtedy inštitúcie EÚ zápasia s vynájdením metódy pre kalkuláciu emisií skleníkových plynov z rôznych typov palív.

(EurActiv/Reuters)