Algirdas Šemeta, komisár pre daňovú oblasť, plánuje zaviesť minimálnu daň z emisií uhlíka. Podpora návrhu je otázna; takýto návrh si vyžaduje jednomyseľnú podporu. Hovorca komisára pre Euobserver.com uviedol, že zavedenie takejto dane bude prioritou pre obdobie nadchádzajúcich piatich rokov. 

Návrh by mal byť na stole do niekoľkých mesiacov. European Voice predpokladá, že by sa tak mohlo stať už koncom apríla, možno i v predvečer britských parlamentných volieb.

Nad otázkou podpory pre uhlíkovú daň zo strany britských politikov visí v čase predvolebnej kampane otáznik. „Nepodporujeme myšlienku povinnej uhlíkovej dane v celej Únii,“ odkázala hovorkyňa britského kabinetu prostredníctvom BBC.

Podpora pre návrh je nejednoznačná aj v rade ďalších štátov EÚ.

Uhlíkovú daň zavádza čoraz viac krajín. Napríklad severské krajiny Švédsko Švédsko sa zapojilo do európskej integrácie až v 90. rokoch a po intenzívnych vnútropolitických diskusiách.viac na www.EuropskaUnia.sk » Fínsko Fínsko vstúpilo do EÚ pomerne neskoro - počas studenej vojny mu jeho pozícia "medzi dvoma blokmi" neumožňovala aktívne vstupovať do integračného procesu vo vtedajšej západnej Európe. viac na www.EuropskaUnia.sk » Dánsko Dánsko zakladajúcim členom Severoatlantickej aliancie NATO NATO je medzivládna organizácia združených krajín s úlohou chrániť slobodu a bezpečnosť svojich členov politickými a vojenskými prostriedkami.viac na www.EuropskaUnia.sk ». Súčasťou EHS (neskôr EÚ) sa stalo v roku 1973.viac na www.EuropskaUnia.sk » a v Írsko Írsko patrilo medzi najchudobnejšie krajiny Európy, vďaka viacerým špecifikám však dokázalo plne využiť výhody členstva a dostať sa na ekonomicky medzi špičkových európskych hráčovviac na www.EuropskaUnia.sk »ju uvaľujú už od 90-tych rokov. Vo Francúzsku sa o nej búrlivo diskutuje. Ak by sa zákon prijal, tona CO₂ by platcu dane vyšla na 17 eur. Podobná sadzba sa už uplatňuje v Slovinsku, vo Veľkej Británii, Holandsku a v Nemecku, kde sa však viaže k množstvu emisií.

Podľa smernice o zdaňovaní v energetike je uhlíková daň dobrovoľná a jej zavedenie závisí od vôle členských krajín. Podľa EuropeanVoice, Šemeta chce vyššie zdanenie palív s vysokými hodnotami CO₂ a nízkou energetickou účinnosťou.

Prísnejšiu legislatívu chcel zaviesť už Šemetov predchodca László Kovács Komisár pre dane a colnú úniu (2004 - 2009)viac na www.EuropskaUnia.sk » nemal však podporu José Manuela Barrosa.  Predseda Komisie sa vtedy obával, že otvorenie témy by rozdelilo členské štáty, čo by ohrozilo dosahovanie výsledkov počas svetových vyjednávaní o klimatických zmenách.