Najväčším výpredajom na starom kontinente je dnes pravdepodobne Grécko Grécko vstúpilo do EÚ po zložitom vývoji - po druhej svetovej vojne nasledovala občianska vojna (1944-49), reštaurácia monarchie, vojenská diktatúra (1967-74) a až potom vytvorenie parlamentnej demokracie.viac na www.EuropskaUnia.sk » Celková hodnota štátneho majetku určená na predaj sa odhaduje na 50 miliárd eur. Privatizácia bola súčasťou prvého balíka pomoci zo strany EÚ a IMF a to viac bude aj druhého programu. Za rok 2011 nedosiahli výnosy z privatizácie stanovené ciele. Grécko je tak nútené predávať rýchlo a trh je neistý, keďže nie je jasné, či sa Grécko v eurozóne bude schopné udržať.

Štát predáva okrem športovísk z Olympiády, pôdy na ostrovoch (napr. Mykonos), telekomunikačnej spoločnosti, kasína, štátneho železničného operátora, baní, letísk aj jazdeckú organizáciu a štátnu lotériu. Popri tom ponúka aj zvyšné podiely v strategických podnikoch, vrátane infraštruktúrnych a energetických, napríklad hlavného výrobcu elektriny (PPC).

O infraštruktúru majú záujem hlavne čínski investori. Čína Čína je dôležitým obchodným partnerom Únie, aj keď EÚ má s ňou trvalo negatívne saldo obchodu. Európsko-čínske ekonomické vzťahy nie sú bezproblémovéviac na www.EuropskaUnia.sk »už má v prenájme časť aténskeho prístavu Piraeus. Ide o súčasť stratégie o vybudovania siete prístavov, logistických centier a železníc, ktoré majú distribuovať čínske produkty v Európe – niečo ako modernú Hodvábnu cestu.

Jedným z hlavných kandidátov na nákup je Čína aj v Portugalsku, ktoré spustilo masívny privatizačný program. Záujem už prejavili aj Brazília a dokonca Angola, z európskych krajín Veľká Británia Veľká Británia je zakladajúcim členom NATO NATO je medzivládna organizácia združených krajín s úlohou chrániť slobodu a bezpečnosť svojich členov politickými a vojenskými prostriedkami.viac na www.EuropskaUnia.sk » členom G-8, stálym členom Bezpečnostnej rady OSN, členom EHS sa stala až v 70. rokoch.viac na www.EuropskaUnia.sk » či Nemecko Nemecko je stále najvyšším prispievateľom so spoločného rozpočtu EÚ, čo mu spolu s ľudnatosťou dáva veľkú váhu v európskej politike.viac na www.EuropskaUnia.sk » Do výpredaja vláda v Lisabone zaradila strategické podniky ako Energias de Portugal (EDP) a REN (Rede Electrica Nacional). V tomto roku to bude tiež ropná spoločnosť Galp, aerolínie TAP spoločnosť, ktorá spravuje prístavy (ANA), železničná doprava, či portugalská pošta.

Taliansky premiér Mário Monti, ktorého štátnici na celom svete chvália za jeho konsolidačné úsilie po tom, čo nahradil Silvia Berlusconiho, ohlásil, že Taliansko Taliansko patrí medzi zakladajúcich členov Európskej únie. Je členom skupiny G-8 a do eurozóny vstúpilo už pri jej vznikuviac na www.EuropskaUnia.sk »sa vzdáva kandidatúry na hosťovanie letných Olympijských hier v roku 2020. Dôvod – nemá zbytočných takmer 10 miliárd eur. Ostatní kandidáti musia teraz preukazovať, že takéto peniaze majú a sú medzi nimi Madrid, Tokio, Istanbul, Doha a Baku. Rím bol prvým mestom, ktoré ohlásilo pred rokom svoju kandidatúru na rok 2020. Španieli sa napriek svojim vlastným problémom kandidatúry vzdať nemienia a tvrdia, že hry budú katalyzátorom ekonomickej obnovy.

Íri, ktorí tiež čerpajú pomoc z EÚ a MMF vo výške 67,5 miliardy, zverejnili kompletný zoznam majetku určeného na odpredaj len včera. Jeho celková hodnota sa má pohybovať okolo 3 miliárd eur. Hoci podľa denníka The Independent nemal byť na zozname najhodnotnejší zo strategických podnikov -  výrobca elektriny Electricity Supply Board (ESB) resp. mal sa predať len minoritný podiel - predsa sa len na zozname ocitol. Štát zo svojich rúk pustí aj časti ropnej spoločnosti Bord Gais. O predaji bude vláda ešte rokovať s odbormi.

Nie sú to len európske strategické projekty ktoré sa v ťažkých časoch dostávajú na trh ale aj menej hodnotné národné symboly, napríklad historický prístav v Dubline alebo národný írsky žrebčinec. Španieli zase dávajú do ponuky okrem svojich letísk aj podiel vo svojej najväčšej národnej lotérii „El Gordo“. Privatizačné programy sa týkajú aj Veľkej Británie, ktorá ponúka 49 % podiel National Air Traffic Services a niektoré kultové nehnuteľnosti v centre Londýna. Ministerstvá zahraničia a obrany veľkej Británie sa tiež masívne zbavujú majetku.

Európsky think-tank ECFR (European Council for Foreign Relations) vo svojom výročnom hodnotení zahraničnej politiky EÚ upozorňuje, že EÚ by pri sústredení sa na hasenie bezprostredných dôsledkom krízy nemala zabúdať na dlhodobejšiu stratégiu pre usmerňovanie ekonomickej prítomnosti Číny. Dnes EÚ nevie ani to, aký objem európskeho dlhu Čína drží.

V minulosti sa čínske infraštruktúre projekty v EÚ nevyhli problémom. Čínska firma COVES mala vybudovať diaľnicu v Poľsku. Projekt skolaboval a oficiálne vysvetlenie bolo zvýšenie cien základných materiálov, no firma mala tiež problémy s dodržiavaním pracovného práva v EÚ a ďalších štandardov.