Liek za každú cenu?
Vlčiak hľadá falošné lieky na bratislavskom letisku (EurActiv.sk)
21. máj 2012
nucleus: “Austerity” – the word that dare not speak its name (in a democracy)
karpfenteich: Das Europa mit China
adrianadvorsak: Development of international norms in cyber warfare – a small country’s perspective
tkachuk: “Rosneftegaz”: comeback of V.Putin’s adherents
morucci: L’enjeu: repositionner la construction européenne
Günter K.V. Vetter: MediaMonitoring: Karpfenteich +USA+Großbritannien
jesus: Triste miseria: la corrupción también está en crisis
Head Translator (English/French)
Trh práce v EÚ| CZK | ![]() |
25.333 | ![]() |
| HUF | ![]() |
297.25 | ![]() |
| USD | ![]() |
1.2721 | ![]() |
(14.09.2005)
Skupina europoslancov žiadala 12. septembra zásadný obrat a prechod z ropnej éry k zelenej hydrogénovej ekonomike. Je však ich iniciatíva založená na vedeckých poznatkoch, alebo len na "politicky módnom" slove?
Pozadie
Svetová ekonomika je postavená na využívaní lacných fosílnych palív, ako ropa, zemný plyn a uhlie. Ich zásoby sú konečné a tak sa blíži doba, keď sa svetu proste „minú“ – hoci experti sa nevedia zhodnúť, kedy presne to bude. Vodík, ako jeden z najviac prítomných prvkov na Zemi, je často považovaný za ideálnu náhradu fosílnych palív. Budúca ekonomika, založená na vodíku a elektrickej energii, tak má byť omnoho čistejšia a menej závislá na špecifických regiónoch sveta (ako Blízky východ).
Využitie vodíka ako zdroja energie si však vyžiada masívny výskum a vývoj a veľké investície. Okrem toho sú s nim spojené špecifické problémy. Ako nosič energie (podobne ako je elektrická energia) potrebuje iné energetické zdroje – v súčasnosti je najpoužívanejším na tento účel zemný plyn. Druhou možnosťou je väčšie využívanie atómových elektrární, pričom energia by bola prenášaná vo forme elektrickej energie, či vodíka. Environmentálne organizácie však spochybňujú správnosť takého postupu.
Otázky
Europoslanci Europoslanec je člen priamo voleného zákonodarného orgánu Európskej únie - Európskeho parlamentu. Europoslanci sú ekvivalentom poslancov národných parlamentov na európskej úrovni. viac na www.EuropskaUnia.sk »z takmer všetkých politických skupín predložili Zelenú hydrogénovú chartu, ktorá od EÚ žiada mobilizáciu všetkých síl na presun k „plne integrovanej zelenej hydrogénovej ekonomike do roku 2025“. Europoslanci boli inšpirovaní kontroverzným americkým vizionárom Jeremy Rifkinom („Hydrogénová ekonomika“), nedávnym nárastom cien ropy a globálnym otepľovaním. Žiadajú vydanie celoeurópskeho „hydrogénového dlhopisu“, pomocou ktorého by boli akumulované dostatočné zdroje na výstavbu potrebnej infraštruktúry.
Chronológia iniciatív EÚ
Iniciatíva europoslancov nie je v tejto oblasti prvá. V roku 2002 urobila Prodiho Komisia z využitia vodíka jednu zo svojich hlavných priorít (Jeremy Rifkin bol osobným poradcom R. Prodiho). Na základe správy skupiny priemyselných expertov na vysokej úrovni odštartovala Komisia v januári 2004 „Platformu pre hydrogénovú technológiu a palivové články“. V marci 2005 predstavila táto platforma svoju výskumnú agendu a stratégiu využitia technológie.
Medzinárodné iniciatívy
V Spojených štátoch určila Bushova administratíva 1,8 miliardy dolárov na nasledujúcich päť rokov pre Iniciatívu hydrogénového paliva a komplementárny projekt FreedomCAR. EÚ, USA Všeobecné informácie o krajine a vzťahoch s EÚ.viac na www.EuropskaUnia.sk »a iní partneri spolupracujú v rámci Medzinárodného partnerstva pre hydrogénovú ekonomiku.
Výzvy
Najväčší problém s vodíkom je fakt, že je len nosičom energie, nie jej novým zdrojom. Na jeho produkciu (hlavne elektrolýzou) sú potrebné iné energetické zdroje. Hydrogénová ekonomika tak bude len tak čistá, ako budú čisté spôsoby výroby tejto energie (a to môže byť opäť spaľovanie fosílnych palív, atómová energia, či obnoviteľné zdroje). Oproti návrhu Komisie sa europoslanci vo svojej iniciatíve priklonili jednoznačne k hydrogénovej ekonomike založenej na obnoviteľných zdrojoch.
Výroba vodíka je však stále príliš drahá. Podľa ministerstva energetiky USA by musela byť znížená asi štvornásobne, aby sa stal vodík konkurencieschopný s teraz používanými fosílnymi palivami. Rastúce ceny ropy to, prirodzene, môžu zmeniť.
Hydrogénová ekonomika by si vyžiadala aj úplne novú energetickú infraštruktúru, čo by si vyžiadalo investície vo výške stoviek miliónov eur. Niektorí experti preto spochybňujú jej použiteľnosť a namiesto toho odporúčajú zamerať sa na rozvoj „tradičnejšieho“ energetického nosiča – elektrickej energie.
Pozície
Na konferencii organizovanej skupinou europoslancov Jeremy Rifkin opäť vyjadril svoj obrovský optimizmus pokiaľ ide o budúcnosť Európskej únie. V protiklade k súčasnému europesimizmu americký mysliteľ verí, že „európsky sen“ nahradí „americký sen“ a Európa „povedie pohyb k novej energetickej ére“. Na otázku, či sa zásoby ropy nemíňajú rýchlejšie, než sa očakávalo, a čo by to znamenalo pre hydrogénovú ekonomiku, odpovedal len slovami „potom dúfajme a modlime sa“.
Všetci europoslanci na konferencii podčiarkli, že vo svetle zvyšujúcich sa cien ropy, globálneho otepľovania a neistoty ohľadom bezpečnosti dodávok je potrebná zásadná zmena v energetickej politike EÚ. Jo Leinen (SES, Nemecko Nemecko je stále najvyšším prispievateľom so spoločného rozpočtu EÚ, čo mu spolu s ľudnatosťou dáva veľkú váhu v európskej politike.viac na www.EuropskaUnia.sk » žiadal od Rady aby zorganizovala mimoriadny Summit Označenie „summit“ sa vzťahuje na zasadania Európskej rady, ktoré sa konajú minimálne raz za pol roka, spravidla však štyrikrát ročne.viac na www.EuropskaUnia.sk »k budúcnosti energetickej politiky EÚ.
Nie všetci experti sú presvedčení o „svetlej budúcnosti“ hydrogénovej ekonomiky. Štúdia s názvom „Má hydrogénová ekonomika zmysel?“, vypracovaná Ulfom Bosselom z organizácie European Fuel Cell Forum spochybňuje argumenty jej podporovateľov. Podľa nej totiž nerešpektujú princíp zachovania energie, jeden zo základných fyzikálnych zákonov. Podľa Bossela je budúcnosť udržateľnej ekonomiky možné vybudovať na obnovenej infraštruktúre „elektrónovej ekonomiky“ a nie na hydrogénovej.
Ďalšie kroky
Návrhy europoslancov vychádzajú z dobrých zámerov, no v detailoch ponúkajú veľmi málo. Nezodpovedanou otázkou ostáva, ako by „eurodlhopis“ fungoval. V októbri/novembri by mala byť predložená cestová mapa ponúkajúca viac detailov.
Reklama
Vlčiak hľadá falošné lieky na bratislavskom letisku (EurActiv.sk)
Günther Oettinger (18.05.2012)
Energetika je jednou z najväčších výziev, ktorým v súčasnosti Európa čelí. Kým v boji proti klimatickým zmenám sa nachádzame v čele, naša ekonomická konkurencieschopnosť plne závisí od spoľahlivých dodávok cenovo dostupných energetických surovín, ktoré sú zase závislé od primeranej infraštrukt...
EurActiv.ro© 2003-2012 I-Europa, s.r.o. Obsah tejto stránky je autorským dielom. Akékoľvek porušenie autorských práv zakladá občianskoprávnu a trestnoprávnu zodpovednosť protiprávne konajúcej osoby. Viac informácií je možné nájsť v sekcii Ochrana autorského práva.